La crise sanitaire provoquée par la Covid-19 a poussé les architectes, designers et autres professionnels liés aux sciences sociales à y voir une opportunité d’améliorer la qualité de vie de la population. L’organisation de l’espace domestique et de l’espace de travail, la réhabilitation des habitations et des espaces ouverts : les rues, les places et les avenues sont quelques-uns des problèmes qui sont apparus au cours des longues journées d’enfermement et ont engendré des défis pour que les situations comme celles-ci soient plus supportable à l’avenir.
Repenser l’utilisation des espaces partagés est l’un de ces défis. Son développement a déjà été constaté depuis plusieurs décennies. Les villes ont essayé de faire coexister différents types de trafics, qu’il s’agisse de véhicules, de piétons ou de cyclistes, dans leurs zones centrales telles que les places et les avenues, en préservant la sécurité pour tous et le développement de leur vie sociale et commerciale.
Le défi lui-même est que souvent, ces zones urbaines conservent la morphologie d’il y a quelques siècles : rues étroites, petites parcelles, palais et bâtiments d’époque, places qu’il ne faut pas modifier car historiques. Néanmoins, dans ces zones, certaines rues et places ont été piétonnes, certains passages souterrains pour véhicules ont été construits, et différents types de publics doivent coexister. Ces modifications urbaines se sont beaucoup développées au cours des dernières décennies dans les principales villes européennes et ont été reproduites avec succès dans des villes d’Amérique latine telles que Lima, Bogotá, Buenos Aires et Mexico.
Ces modifications ont fait grandir, fleurir et décliner les lieux publics – dans certains cas – dans la mesure où l’espace, l’activité qui s’y déroule ou les bâtiments perdent de leur sens avec le temps. « Les espaces publics, dans cette perspective, facilitent l’expérience de la vie en public en se faisant passer pour des lieux symboliques d’échange de significations (Vidal et Pol, 2005).
On peut dire que le concept de «Espace Partagé» (en architecture), traduction littérale de «Shared Space», est officiellement né avec le lancement du projet européen du même nom, qui faisait partie du programme Interreg IIIB, Mer du Nord, qui a promu sept projets architecturaux en Allemagne (Bohmte), en Belgique (Ostende), au Danemark (Ejby), en Hollande (province de Frise, Haren et Emmen) et en Angleterre (comté de Suffolk).
Par exemple, dans un projet mené aux Pays-Bas concernant les taux d’accidents, on constate que: dans certains cas, comme les villes d’Olderberkoop, Donkerbroek et Drachten, il y a une nette réduction des accidents avec blessés. Cette circonstance est cohérente avec la réduction générale de la vitesse des véhicules qui semble accompagner ces projets et qui rendrait les accidents moins graves.
Cependant, «Shared Space» n’est rien d’autre qu’un nouveau nom pour une pratique avec plusieurs décennies de développement, principalement aux Pays-Bas et, en particulier, dans la province de Frise, à travers laquelle de nouveaux critères ont été introduits pour la régulation du trafic et pour la conception de l’espace public (http://www.cristinaenea.eus/zikloteka/eu/f/2638)basé sur l’intégration spatiale des différents utilisateurs; et qui, avec le temps et les pratiques sociales développées en eux, ont donné une identité à ces lieux, qu’il s’agisse d’espaces publics, ouverts, privés ou fermés, comme sur le lieu de travail.
Les espaces de travail ont été fortement modifiés depuis la première moitié du XXe siècle. Le modernisme, à travers les façades en verre et les squelettes en acier, que les étages libres ont été disposés de manière hiérarchique, à l’origine des bureaux. Ces bureaux du début du 21ème siècle ont évolué et développé ce que l’on appelle les nouveaux « open office » qui sont disposés horizontalement, sans répartition claire qui allie espaces de travail, de repos et de détente, sous un même toit.
Actuellement, une nouvelle façon de travailler a été mise en place qui ne répond pas tant à l’aménagement des espaces de bureaux ou du mobilier, mais à une nouvelle façon de travailler liée à la génération milléniale : le coworking. Les notions de public et de privé ont été affectées au profit du partagé.
Si, avant la pandémie, ces endroits avaient connu une croissance exponentielle, on s’attend à ce qu’après elle, ils se développent encore plus, bien au contraire de ce que les gens peuvent penser. Par exemple, le taux d’occupation des espaces Co-Work LatAm est passé de 55% en juin à 70% en septembre. Selon Sebastián O’Ryan, co-fondateur de cette entreprise : « l’occupation n’est pas à la hauteur de la demande, car plus d’espaces sont loués que ce qui est utilisé pour respecter la distanciation sociale. Le bureau flexible est l’avenir, les entreprises se rendent compte que cela n’a aucun sens de conclure des contrats à long terme avec les niveaux d’incertitude qui existent … Il n’est pas nécessaire que ce soit 100% bureau à domicile ou 100% bureau, il doit y avoir un hybride … La seule façon d’explorer ce modèle est d’utiliser des bureaux flexibles », prédit O’Ryan.
Cela signifie que les gens voudront plus d’espace. Les architectes et concepteurs de ces espaces de travail partagés se sont beaucoup demandé ces derniers temps : Comment créer des espaces avec la distance physique dont nous avons maintenant besoin ? Les réponses sont testées sur la façon de créer plus d’espaces privés ou de bureaux personnels pour les particuliers, et plus de distance entre les bureaux. Au lieu de configurations de bureau se faisant face ou côte à côte, elles pourraient désormais être situées derrière le dos de nos collègues avec plus d’espace entre nous. Une salle de conférence de 10 personnes ne devrait plus être que pour 5 personnes, moins de places assises dans les espaces communs tels que les cuisines, entre autres. Des solutions comme celle-là portent déjà leurs fruits.
Un autre espace partagé qui se développe aujourd’hui est le «co-housing», un mode de vie où une communauté partage des espaces et des activités. C’est un style de logement qui, au cours des dernières décennies, a connu un essor aux États-Unis et dans plusieurs pays européens. En Amérique latine, ce système commence tout juste à être une alternative au logement et un mode de vie. Le co-logement est une façon de vivre en partageant des espaces et des activités avec des voisins, cela signifie décider de vivre dans un environnement où certains espaces sont volontairement partagés et où les relations sociales entre les membres de la communauté sont considérées comme un élément de valeur.
Architecturalement, ces espaces partagés peuvent être une maison commune, un appartement commun ou des espaces communs, étant ceux qui renforcent le plus l’esprit communautaire : la cuisine et la salle à manger, car cuisiner et manger ensemble est une stratégie unique pour créer des relations et donc tellement de communauté. Les espaces de travail pour partager les compétences sont également importants, comme les jardins ou les vergers, où les voisins génèrent quelque chose pour eux-mêmes et renforcent ainsi l’attitude durable de la communauté.
Comme nous pouvons diluer la densité n’est pas une mauvaise chose ; il peut même être intéressant d’en faire l’expérience. Mais s’il remet en question de savoir comment balancer la vie privée et l’ouverture. À mesure que la population urbaine mondiale augmente de façon exponentielle, les villes deviennent plus denses et la question de la sécurité et de la santé devient plus pertinente – et maintenant davantage à cause du COVID-19. Il est de la responsabilité des architectes et des concepteurs de toujours aborder ces problèmes dans leurs projets correctement et efficacement.
SOURCES :
De l’espace partagé au bureau flexible: le recentrage du cowork business: https://www.america-retail.com/chile/de-espacio-compartido-a-oficina-flexible-el-reenfoque-del-negocio-de-los-cowork/
Le bureau du futur, après le coronavirus: https://www.comunidad-rh.com/2020/04/16/la-oficina-del-futuro-post-coronavirus/
Évolution de l’espace partagé : confidentialité vs. ouverture dans une architecture de plus en plus dense:
6 villes où les espaces partagés sont un succès:
https://www.archdaily.pe/pe/765511/6-ciudades-en-donde-los-espacios-compartidos-son-un-exito
Stimulus au surplus: https://sharedspacearchitecture.com.au/share/stimulus-to-surplus/
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